沙琅车站升级改造项目开工

金秋八月，硕果飘香，沙琅墟头喜气扬。8月27日上午，电白区沙琅镇沙琅汽车客运站内掌声雷动，沙琅车站升级改造项目开工仪式在此举行。这场由茂名交投商业管理有限公司主办、中铁十一局集团第五工程有限公司协办的盛会，标志着这座老客运站正式启动"蝶变"——从传统交通枢纽向集客运、商业、低空经济等于一体的综合型产旅融合枢纽转型，电白北部山区即将迎来全新的经济增长极。

老站换新颜：7091㎡地块藏着“15层新地标”

“这不是简单的修修补补，是要让客运站成为撬动山区发展的支点。”开工仪式上，茂名交投集团相关负责人的话点明了项目的核心价值。

据了解，沙琅车站升级改造项目用地编号为SL03XL-12-01，总规划用地面积7091.28平方米，总建筑面积达14300平方米。从设计蓝图看，项目将建成1栋“3层裙楼+15层塔楼”的综合体——地上1层、地下1层为停车场，分别可提供61个、37个车位，总计98个停车位；地上3层裙楼主打商业功能，涵盖商铺、酒店大堂、餐厅及公共服务设施；4至15层塔楼则定位酒店及低空经济相关功能区，建筑总高度达59.85米，建成后将成为沙琅镇的新地标。

更值得关注的是项目的“功能跃迁”。作为茂名交投集团的自有物业，原沙琅客运站仅承担基本客运服务，改造后，其功能将全面拓展：不仅保留客运枢纽核心作用，还将新增深加工农副产品展销中心、低空经济创新创业孵化基地等板块，同步配套98个停车位（含2个大客车车位）、20%绿化率的生态空间，真正实现“一站多能”。

为何要改？三大战略交汇点的“沙琅机遇”

“项目开工，是沙琅抓住发展风口的必然选择。”沙琅镇党委书记何基在致辞中提到，沙琅正站在县域副中心、低空经济、农产品出村进城三大国家级战略的交汇点上，而老客运站的升级，正是撬动这些机遇的“关键一棋”。特别是去年以来，市委赋予沙琅“镇当城建”定位，对沙琅的民生、商贸建设提出更高要求。此次沙琅客运站升级改造项目，正是回应这一要求的关键举措，将汇聚更多人气、财气，为沙琅小城市建设提供强力支撑。

从区位看，沙琅是电白北部6镇的“中心枢纽”，距电白中心城区、茂名市区等均约50公里，G325国道、S282省道穿镇而过，汕湛高速在此设出入口，15分钟可达沈海高速观珠出入口——这样的交通优势，让其具备成为“北部门户”的天然条件。但原客运站功能单一，既无法满足周边17.1万辐射人口的消费需求，也难以承接电白“3+5”产业集群的发展红利。

如今，电白区正全力打造沉香、龟鳖等特色产业，沙琅作为沉香核心产区，现有2821家沉香企业、5万龟鳖从业人员，却缺一个“集中展销平台”；低空经济领域，沙琅已引进2家无人机企业，2023年完成8.6万亩次植保作业，却缺孵化载体；而《茂名市县域商业体系建设行动方案》更明确将沙琅列为北部山区农产品集散中心——多重需求叠加下，客运站的升级改造成为“破题之举”。

政企合力：从“交通节点”到“经济引擎”的跨越

“我们要把客运站做成‘山区经济新引擎’。”茂名交投商业管理有限公司总经理陈鸿汇的话，道出了项目的战略野心。为实现这一目标，政企双方已形成明确的协作路径。

施工端，中铁十一局集团第五工程有限公司项目负责人唐得敏现场表态：将严格按“50年设计使用年限”标准施工，采用剪力墙结构（塔楼）与框架结构（裙楼）结合的建筑方案，确保抗震设防烈度7度的安全要求，同步落实海绵城市设计、一级防水等细节，力争项目高效推进。

地方端，沙琅镇政府承诺“全程跟进服务”。镇党委副书记、镇长黎华勇介绍，镇里已成立专项协调小组，将实时解决施工中的用地、配套等问题，同时同步启动“优质商家引荐计划”，计划引入沉香深加工、龟鳖文创等本土特色业态，让综合体真正“接地气、聚人气”。

更长远的价值在于“产业联动”。据规划，项目建成后：农副产品展销区可直接对接周边农户，预计带动农产品附加值提升30%以上；低空经济孵化基地将承接电白“2026年建成50个无人机起降点”的目标，培育本地飞手人才；酒店及商业裙楼则能填补沙琅高端商贸空白，预计可新增就业岗位1200个，年带动相关产值超6亿元。

仪式最后，随着茂名交投集团、沙琅镇政府、施工单位等多方代表共同推杆，金色流沙倾泻而下，现场礼宾花齐发。这座承载着沙琅人记忆的老车站，正式踏上“新生之路”。

正如沙琅商会会长张华青所说：“老车站见证过沙琅的商贸过往，新综合体将开启沙琅的发展新篇。”未来，当59.85米的塔楼在沙琅墟头升起时，这里不仅是交通换乘的“驿站”，更将是电白北部山区产业升级、乡村振兴的“新起点”。

文 / 电白区新闻中心全媒体记者  谢文明

图 / 沙琅镇提供

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编辑：晨希

版式：何伟

终审：赖广昭

总监：陈妍 

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